Archiwum Filmowe

Szczegóły materiału

Pilot Station

Informacje ogólne:

Identyfikator 
Pilot_station
Typ materiału 
Etiuda dokumentalna
Rok produkcji 
1965
Długość materiału 
00:04:32
Nośnik wyjściowy 
taśma 35mm
Kolor 
czarno-biały
Dźwięk 
udźwiękowiony
Uwagi 

Prawa autorskie:

Właściciele:
PWSFTviT

Profil na Filmpolski.pl:

Pilot Station

Opisy:

Etiuda pokazująca pracę dyspozytora portu w Gdyni oraz marynarzy jednostek pilotujących i holujących duże jednostki handlowe.

Twórcy:

Sekwencje:

Czołówka Morze. W odległym planie widoczny jest kuter pilotowy. Napis: Pilot Station Fragment nabrzeża portowego w Gdyni w planie ogólnym. Napisy: 1. zdjęcia: Andrzej Jaroszewicz współpraca: S. Idziak opieka pedag.:M Jahoda, M. Nowicki 2. scenariusz i reżyseria: Marek Piestrak II rok opieka pedag.: J. Bossak, K. Karabasz Dźwięk z offu: kontroler ruchu w porcie Gdynia wywołuje przez radio statek zbliżający się do portu.
Sekwencja 1 Widok z okna na kuter stojący przy nadbrzeżu. Kamera przesuwa się i pokazuje wnętrze pomieszczenia – miejsce pracy pilota. Zbliżenie na przedmioty leżące na biurku - telefon i głośnik. Przy biurku siedzi pilot, który przez słuchawkę wyznacza statkom trasy podejścia do miejsca postoju w porcie. W drugim końcu pomieszczenia stoi drugi człowiek. Kamera spogląda przez okno - statek zbliża się do nabrzeża. Zbliżenie statku. Ujęcie rufy statku unoszącej się na falach. Z offu słychać rozmowę pilota z inną osobą zarządzającą ruchem w porcie (prawdopodobnie jest to osoba z kutra pilotowego). Pojawia się prośba o zidentyfikowanie statku oraz pytanie, o możliwość obsadzenia statku na redzie. Zbliżenie telefonu. Kapitan kutra pilotowego odpowiada, że chodzi o statek Modlin pod polską banderą. Z uwagi na wysoka fale na redzie, będą próbowali podprowadzić „Modlin” do portu pod magazyn 5. Kapitan kutra pilotowego przy kole sterowym steruje statkiem. Rufa statku unosi się na falach. Na przeciwko widać duży statek towarowy - Modlin. Mężczyzna - pilot przechodzi po burcie statku. Ujęcie z kabiny - widać, jak statek przepływa obok większego statku towarowego. Pilot wspina się po drabince linowej na burtę większego statku, stamtąd będzie prowadził statek do portu. Mężczyźni na pokładzie statku, jeden z nich wciąga drabinkę. Kuter pilotowy odbija od „Modlina”. Dźwięk 100% szum fal. W warstwie dźwiękowej przebija się również radiowa rozmowa pilotów portowych, niestety w większości nieczytelna.
Sekwencja 2 Mężczyzna na dziobie statku pilotowego. Z offu słychać nawoływania „Pilot 2. Pilot 2”. Pilot przekazuje informację, że podprowadzają statek „Oslo Fiorda” na nadbrzeże „Bojowników o pokój” pod magazyn nr 15. Pyta o dyspozycję dla holowników. Słychać odpowiedź dyspozytora z portu: do tego statku przeznacza dwa holowniki: „Achilles” przy dziobie i „Ryś” jako asysta. Mężczyźni na statku holowniczym przygotowują liny. Kapitan holownika stoi na mostku i patrzy na zbliżający się statek towarowy. Ustawienie mocy na telegrafie maszynowym. Zbliżenie lin leżących na pokładzie. Marynarz z holownika rzuca linę na statek „Oslo”. Łapie ją mężczyzna na drugim statku. Holowniki rozpoczynają swoja pracę ciągnąc większa jednostkę do portu. Z offu słychać kolejne zgłoszenie: statek „Sikorski” melduje że za 45 minut będzie na redzie i chciał-by miejsce w porcie. Dyspozytor odpowiada, że w tej chwili holowany jest statek „Józef Conrad” i dopiero po jego odholowaniu na miejsce, będzie można zająć się kolejnym statkiem. Do tego czasu „Sikorski” musi czekać na redzie. Holownik ciągnie większy statek transportowy „Ardmore”. Dwa statki połączone liną holowniczą pokazane w planie ogólnym. Marynarz holownika stoi na rufie, patrzy na holowany za nim statek. Holowany statek wpływa do portu. Kapitan holownika wygląda przez okno kabiny. Zbliżenie haka i liny, do której przymocowany jest większy statek. Hak puszcza linę. Dwaj mężczyźni na motorówce łapią cumę. Zbliżenie haka. Na nabrzeżu mężczyźni zakładają linę cumowniczą na poler . Z offu słuchać wywoływanie pilotów po angielsku. Mężczyzna w porcie podnosi słuchawkę, rozmawia po angielsku, prosząc rozmówce o przedstawienie się.
Tyłówka plansza. Napisy: 1. kierownik zdjęć: J. Siwek dźwięk: T. Pałczyński montaż: A. Górna 2. PWSTiF 1965

Słowa kluczowe:

  • HOLOWNIK

  • KONTROLER RUCHU W PORCIE

  • MORZE BAŁTYCKIE

  • PORTY - POLSKA - GDYNIA

  • PORT - KONTROLA RUCHU

  • STATEK

  • STATKI HANDLOWE

Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Prywatności.
Akceptuję pliki cookies z tej strony
x